起重機下坡或停車狀態(tài)下的操作技巧

起重機屬于一種間歇工作的機器，所以它的工作特性是短暫卻是重復(fù)的，考慮到這一特點，在設(shè)計起重機零部件、金屬結(jié)構(gòu)，以及確定其各項工作參數(shù)的時候，都要考慮周全，確保起重機能夠在各種工況下都能正常運行。

那么當起重機需要下坡的時候或者是停車的時候，需要做些什么才能保障它的**性和穩(wěn)定性呢？

比如說在起重機下坡之前，應(yīng)該檢查其制動系統(tǒng)是否正常；若是需要下長坡的話，盡量使用發(fā)動機制動，只需要將變速桿掛入低速檔，能使發(fā)動機制動系統(tǒng)更**地工作。

同時，當起重機下坡的時候，必須要防止發(fā)動機過旋轉(zhuǎn)，所謂的過旋轉(zhuǎn)就是其中僅發(fā)動機反被車輪帶動旋轉(zhuǎn)而超過發(fā)動機允許的轉(zhuǎn)速，這樣會給起重機的運動帶來**隱患。

還有就是關(guān)于起重機的停車，除了正常停車之外，如果需要上坡停車和雨雪天停車的話，要使前后車輛保持較長距離。待車停穩(wěn)后，將駐車制動手柄向后扳動*鎖定狀態(tài)，如果坡道停車，則應(yīng)在車輪前后放置墊塊。

起重機停車的時候，必須將變速器操縱桿置于空檔位置；而且發(fā)動機熄火前要輕踩油門踏板，使發(fā)動機各部位能夠得到充分的機油潤滑；然后再保持發(fā)動機空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，待冷卻系統(tǒng)溫度下降后再停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

起重機的幾種控制形式介紹

在橋式起重機的運行當中，其控制系統(tǒng)有著關(guān)鍵的作用。

有兩種控制形式比較普遍，主要是凸輪控制器控制和主控制器，除此之外，還有第三種控制形式：自動控制，這種形式的還提高了動作的***度。

一、PLC自動控制。起重機每個部分的機構(gòu)的運作主要是依賴于程序控制裝置，目前起重機大部分是采用可編程控制器來進行控制的。

二、自動定位裝置控制。起重機的自動定位裝置的機構(gòu)形式：一般都是依靠使用環(huán)境和被控對象的精度需求來確定。自動定位裝置用有一種自動定位功能，它的原理一般是采用多種***元件和***、接觸器、可編程控制器之間的配合來進行操作的。

三、地面操作，有線、無線遙控啟閉機的關(guān)鍵部件為手動按鈕開關(guān)，并且是采用地面控制來操作。有線遙控的載體：選擇***電纜或電力線，通過調(diào)制解調(diào)器傳輸信號，讓控制只需少量通道就可以實現(xiàn)控制了，這也是一種**的方法。無線遙控想要達到控制的功能，應(yīng)該采用現(xiàn)代電子技術(shù)，并且以***波或者是光波的形式來進行傳遞信息，

四、起重機電磁鐵和內(nèi)部控制電路。主要的作用：電磁鐵為起重機提供一種直流電源，完成工作控制需求。并且其工作方式分為兩種形式：恒壓和調(diào)壓。

以上就是起重機的自動控制形式介紹。