通過(guò)哪些方法可以提高起重機(jī)壓桿的穩(wěn)定性

在起重過(guò)程中，一些壓桿會(huì)由于桿件的軸線不能維持原有直線平衡而受到壓縮作用，被損壞。這種突然改變?cè)衅胶庑问降默F(xiàn)象，被稱為壓桿喪失穩(wěn)定。這種穩(wěn)定性主要是取決于壓力的大小，當(dāng)壓力較小時(shí)，壓桿處于直線平衡形式；若施加一橫向干擾力，壓桿將發(fā)生微小的彎曲變形，撤銷干擾力后，壓桿經(jīng)過(guò)幾次擺動(dòng)后，門(mén)式起重機(jī)仍能恢復(fù)到原來(lái)的直線平衡狀態(tài)。這種使壓桿直線形式的平衡由穩(wěn)定轉(zhuǎn)變?yōu)椴环€(wěn)定時(shí)軸向壓力的極限值稱為臨界壓力。
壓桿穩(wěn)定性的高低是由壓桿臨界力的大小反映的，因此，只要提高壓桿的臨界力，就能提高壓桿穩(wěn)定性。那具體該如何實(shí)施呢？
1、選擇適當(dāng)?shù)牟牧?/strong>
對(duì)于一些長(zhǎng)細(xì)比大的壓桿，選用普通材料即可，因?yàn)椴牧系膹椥阅Ａ坎顒e不是很大。但對(duì)于中長(zhǎng)桿，采用優(yōu)質(zhì)材料可提高一定的臨界壓力，但效果不顯著。對(duì)于小柔度的桿件，其破壞主要是強(qiáng)度問(wèn)題，要提高強(qiáng)度，應(yīng)采用高質(zhì)量、高強(qiáng)度的材料。
2、選擇合理的截面形狀
由于臨界應(yīng)力與柔度成反比，隨著柔度的減小而增大的。所以在不增加截面的情況下，要減小柔度，就應(yīng)盡量增大截面的慣性矩。
3、改善壓桿的約束條件
對(duì)于一定材料的壓桿，其臨界應(yīng)力與計(jì)算長(zhǎng)度的平方成反比，而壓桿兩端的約束條件，直接影響到壓桿的計(jì)算長(zhǎng)度。

起重機(jī)制動(dòng)器的調(diào)節(jié)方式

起重機(jī)中的制動(dòng)器是其必備的部件之一，它的主要是為了實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和停車的運(yùn)行速度。對(duì)于設(shè)備的安全性，它起到了重要的作用。制動(dòng)器具體是怎樣調(diào)節(jié)的，我們下面就來(lái)詳細(xì)介紹一下。
1、電磁鐵正常行程的建立
由于隨著墊片的磨損，鐵芯行程會(huì)增大。所以鐵芯的起始行程不應(yīng)超過(guò)器額定行程的一半。閘塊的間距應(yīng)該具有一定的數(shù)值，在鐵芯行程建立以后，門(mén)式起重機(jī)鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)該閉鎖起來(lái)。
2、制動(dòng)彈簧的調(diào)節(jié)或?qū)⒅苿?dòng)重安置到給定制動(dòng)力矩的位置上
彈簧壓縮量的調(diào)節(jié)是借助于特種調(diào)節(jié)螺帽來(lái)進(jìn)行的，制動(dòng)力矩值的調(diào)節(jié)是用移動(dòng)調(diào)節(jié)拉桿的螺帽或改變制動(dòng)遂重在杠桿上的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)，必須注意到，當(dāng)制動(dòng)器處于閉合狀態(tài)中時(shí)，遂重不應(yīng)擱在制動(dòng)器的支承部分上。
3、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來(lái)進(jìn)行
在橋式起重機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)器的調(diào)整程度應(yīng)該周期地進(jìn)行檢查。對(duì)載荷作用下的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)該遵守必要的預(yù)先警戒的辦法。制動(dòng)器應(yīng)該根據(jù)制動(dòng)的平穩(wěn)性，和依靠它來(lái)保證對(duì)這一機(jī)構(gòu)所規(guī)定的制動(dòng)行程進(jìn)行試驗(yàn)。過(guò)于激烈的制動(dòng)會(huì)引起震動(dòng)，甚至在機(jī)構(gòu)中引起沖擊。這種情形可能使制動(dòng)住的車輪沿著軌道滑移，這一的制動(dòng)證明制動(dòng)力矩的數(shù)值過(guò)大。制動(dòng)力矩小于規(guī)定的過(guò)弱制動(dòng)器不可能使貨物制停在所需要的位置上。