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升降貨梯的傾斜分析及處理、升降貨梯安裝前的裝備工作介紹
時(shí)間:2024-11-13來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
升降貨梯是將人和貨物在垂直高度工作的z業(yè)升降設(shè)備。在設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)升降貨梯傾斜的現(xiàn)象,今天小編整理了升降貨梯傾斜的原因分析及處理意見(jiàn)。
由于升降貨梯的單向節(jié)流閥需要裝配在升降系統(tǒng)的支路上, 受力要均勻分配到兩側(cè)的液壓系統(tǒng)上,需要通過(guò)一個(gè)單向節(jié)流閥同時(shí)控制一個(gè)油路上的兩個(gè)個(gè)執(zhí)行液壓缸,且左側(cè)液壓提升機(jī)構(gòu)上裝有鎖定插銷(xiāo)裝置,在運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷上略大于右側(cè),當(dāng)升降貨梯工作時(shí),升降貨梯的左、右兩個(gè)液壓缸在同樣的油壓下由于負(fù)荷的不同,兩側(cè)的液壓缸升降速率也會(huì)發(fā)生不同程度的不一致,這種情況下就容易造成升降貨梯的傾斜,甚至還會(huì)出現(xiàn)電極折斷的現(xiàn)象。
通過(guò)原因分析可以看出,假如用一個(gè)單向節(jié)流閥同時(shí)控制一個(gè)油路上的2個(gè)負(fù)荷不同的執(zhí)行液壓缸是造成升降貨梯傾斜的關(guān)鍵所在,如果在進(jìn)、出油路進(jìn)入液壓缸前分別加裝4個(gè)管式單向節(jié)流閥。撤掉支路上單向節(jié)流閥,這樣一來(lái)就可以對(duì)2個(gè)執(zhí)行液壓缸的升降速度分別進(jìn)行調(diào)整,使升降貨梯的升降速度達(dá)到同頻共振的效果,升降貨梯在工作狀態(tài)下就能水平的平穩(wěn)升降。
經(jīng)過(guò)上述處理后,可以確保升降貨梯的安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)再次發(fā)生升降貨梯傾斜現(xiàn)象。且在很大程度上能夠減少電極的消耗,極大的節(jié)省了生產(chǎn)成本。
升降貨梯安裝前的裝備工作介紹
升降貨梯的大范圍使用,大大提高了工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)效率。但是升降貨梯在安裝前有許多要注意的事項(xiàng),今天我們?yōu)榇蠹医榻B升降貨梯在使用前的注意事項(xiàng)。
1、升降貨梯安裝前需要對(duì)圖紙嚴(yán)格進(jìn)行把關(guān),并在建筑物內(nèi)留置好相應(yīng)的通道,如果之前的工作沒(méi)做好,那么會(huì)對(duì)升降貨梯的使用和安全造成一定的影響。
2、在升降貨梯吊鉤的安置上,要在相應(yīng)的位置建設(shè)一道能夠承重的鋼筋梁,加固鋼筋梁的中間部位,并在中間部位假裝升降貨梯的吊鉤,吊鉤的承載能力應(yīng)能達(dá)到3kN,確保吊鉤質(zhì)量的同時(shí)要保證吊鉤的安裝處于中間部位,并進(jìn)行焊接固定。
3、井道底坑的處理。井道底坑部分應(yīng)留有大于或等于l5O0mm的緩沖層,緩沖層的厚度不能過(guò)大,也不能過(guò)小,如果緩沖層空間偏大,將會(huì)影響升降貨梯的穩(wěn)定性,如果緩沖層過(guò)小,會(huì)影響升降貨梯的使用效率。
4、井道內(nèi)壁的處理。貨梯井道一般用標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑,部分升降貨梯建設(shè)的過(guò)程中,有的單純的為了外觀,將井道整理的非常干凈,這樣做會(huì)使升降貨梯在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定程度的回聲,所以,井道內(nèi)壁z好不做任何處理,保持其本色。