故障描述：

起重機(jī)在吊裝作業(yè)過程中突然回轉(zhuǎn)無動作

故障分析：

1、電氣參數(shù)設(shè)置錯誤；

2、手柄、控制器、開關(guān)等問題；

3、回轉(zhuǎn)制動缸未打開；

4、回轉(zhuǎn)泵無輸出；

5、減速機(jī)卡死、馬達(dá)內(nèi)泄嚴(yán)重或卡死；

6、液壓管路接錯或泄壓。

故障處理：

1、在顯示器輸入密碼，進(jìn)入?yún)?shù)調(diào)整界面，翻到回轉(zhuǎn)頁面，觀察參數(shù)是否正常。參數(shù)調(diào)整完成后，要翻到后一頁進(jìn)行保存，在翻頁時要一頁一頁翻，動作要慢，以免出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失；

2、操作手柄及開關(guān)，在主機(jī)顯示屏上的I/O監(jiān)視頁面進(jìn)行觀察，觀察對應(yīng)的數(shù)值是否有變化。如沒有變化，需先檢查手柄到2023控制器的線束，是否出現(xiàn)斷路、插頭脫落等情況，如線束正常，則可能為手柄問題，為進(jìn)一步確認(rèn)，可以將左右手柄對換后確定；

3、如顯示輸出和開關(guān)正常，則操作手柄的回轉(zhuǎn)方向不動，使用萬用表測量回轉(zhuǎn)輸出電壓,左回轉(zhuǎn)(432、433)右回轉(zhuǎn)(434、435)制動缸(436)，主泵輸出可以觀察其左右回轉(zhuǎn)輸出壓力；

4、如PLC有輸出、線路等無故障，則說明油泵有問題。需要進(jìn)一步檢查油泵的進(jìn)油、泄油、出油管路是否正常，判斷油泵的好壞；

5、檢查減速機(jī)齒輪、制動缸制動片是否出現(xiàn)卡滯等現(xiàn)象，回轉(zhuǎn)馬達(dá)是否內(nèi)泄或卡死。將回轉(zhuǎn)馬達(dá)從減速機(jī)上拔出，動回轉(zhuǎn)動作，看回轉(zhuǎn)馬達(dá)工作是否正常，如工作正常，則故障出現(xiàn)在回轉(zhuǎn)減速機(jī)上，此時可以對減速機(jī)進(jìn)行拆解，進(jìn)行進(jìn)一步檢查。

6、回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)泄檢查：拆除馬達(dá)泄油管，觀察泄漏量，如出現(xiàn)大量液壓油往外噴，則說明回轉(zhuǎn)馬達(dá)出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)泄，需要更換回轉(zhuǎn)馬達(dá)。

7、檢查液壓管路連接是否出現(xiàn)問題。由于回轉(zhuǎn)液壓回路上并聯(lián)了穿繩卷揚(yáng)，如果穿繩卷揚(yáng)馬達(dá)出現(xiàn)內(nèi)泄，則回轉(zhuǎn)系統(tǒng)壓力無法建立，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)無動作。

經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，在做回轉(zhuǎn)動作時，回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力在1MPa左右，經(jīng)過進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力是從并聯(lián)在回轉(zhuǎn)馬達(dá)上的穿繩卷揚(yáng)馬達(dá)泄漏掉的，將并聯(lián)在穿繩卷揚(yáng)上的油管拔掉后，試車，恢復(fù)正常！

建議：在吊裝時將穿繩卷揚(yáng)的A、B工作油管拔掉，只有在拆裝車時將其插上，以避免起重機(jī)因長期有壓力導(dǎo)致穿繩卷揚(yáng)馬達(dá)泄漏，發(fā)生故障。