橋式起重機(jī)起重能力下降怎么回事？

在車(chē)間使用的橋式起重機(jī)有10噸、32噸、50噸等各種噸位。曾經(jīng)有一個(gè)客戶(hù)反應(yīng)說(shuō)，自己訂購(gòu)的一臺(tái)32/5噸的QD型雙梁橋式起重機(jī)副鉤的起重能力下降了很多，副鉤z多只能起吊3噸的貨物。技術(shù)人員shou先檢查了這臺(tái)雙梁橋式起重機(jī)的電氣系統(tǒng)。可是經(jīng)過(guò)檢查，結(jié)果如下：

1、電源的進(jìn)戶(hù)到控制器，線(xiàn)徑大小符合標(biāo)準(zhǔn)；

2、各接觸器點(diǎn)完好，沒(méi)有損壞；

3、凸輪控制器的主觸點(diǎn)也完好無(wú)損；

4、吊鉤電機(jī)轉(zhuǎn)子電刷正常，電機(jī)旋轉(zhuǎn)聲音正常。

檢查過(guò)電氣部分后，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)起重機(jī)的電氣部分沒(méi)有故障，說(shuō)明問(wèn)題不在電氣系統(tǒng)。技術(shù)人員隨后對(duì)起重機(jī)的機(jī)構(gòu)部件進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)副鉤上鋼絲繩磨損比較嚴(yán)重，情況不太正常，然后檢查吊鉤動(dòng)滑輪，沒(méi)有異常，打開(kāi)起重機(jī)小車(chē)的定滑輪罩，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩不在滑輪上，掉在滑輪的軸上面，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)該滑輪輪緣存在缺口，導(dǎo)致在副鉤運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩脫離滑輪繩槽。找到問(wèn)題后，技術(shù)人員為客戶(hù)更換了新的滑輪，同時(shí)更換了磨損的鋼絲繩，重新開(kāi)機(jī)試驗(yàn)后，副鉤的起吊能力恢復(fù)為5噸，起重機(jī)一切正常。

企業(yè)在使用起重機(jī)的時(shí)候，一定要注意設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，如果有不正常的現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行排查，一切正常后，方可開(kāi)機(jī)工作。

橋式行車(chē)運(yùn)行時(shí)突然斷電怎么辦？

在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)會(huì)碰到斷電的情況，如果企業(yè)正在使用橋式行車(chē)時(shí)出現(xiàn)斷電，很多操作人員不知道應(yīng)該怎么處理，可能會(huì)存在安全隱患，那么橋式行車(chē)運(yùn)行時(shí)突然斷電怎么辦呢？我廠(chǎng)小編給大家介紹下斷電的原因及處理方法。

在行車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，如果不是供電電源斷電，遭遇斷電可能是起重機(jī)自身線(xiàn)路的問(wèn)題導(dǎo)致。有以下幾個(gè)可能原因：

1、行車(chē)的供電線(xiàn)路有問(wèn)題

2、電氣控制柜設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致斷電問(wèn)題出現(xiàn)。

3、電氣元件老化嚴(yán)重導(dǎo)致發(fā)生斷電故障，這時(shí)需要將零件進(jìn)行更換。

4、元件的其他故障。因?yàn)樵O(shè)備比較復(fù)雜，一個(gè)小問(wèn)題都可能導(dǎo)致故障發(fā)生，這時(shí)要經(jīng)過(guò)技術(shù)人員逐步排查找出原因。

也有客戶(hù)反應(yīng)說(shuō)行車(chē)可以左右行走，但是在起吊時(shí)就斷電，這是怎么回事呢？

應(yīng)該是主起升機(jī)構(gòu)有短路的地方，或者斷火限位短路，或者電機(jī)短路，可以使用工具測(cè)量一下就知道了。

在行車(chē)發(fā)生斷電時(shí)，要立即停止使用起重機(jī)，并將電閘拉下，等供電恢復(fù)正常后方可重新操作，對(duì)于吊鉤掛有重物的，應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)拉警戒線(xiàn)或放警示牌，提醒工作人員禁止從吊鉤下方經(jīng)過(guò)和逗留。

無(wú)論什么原因?qū)е碌男熊?chē)發(fā)生斷電，我們都需要盡快作出反應(yīng)，正確應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，才能保證設(shè)備和人員的安全。